Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Již tento týden se na Pařížském autosalonu představí novinky od Škodovky a mezi nimi nebude chybět nová Fabia. O klasické verzi jsme již informovali dříve, tak se nyní mrkněme na zoubek verzi kombi.
Není žádným překvapením, že kombík bude mít stejný design exteriéru a interiéru jako klasický hatch. Co nás ale u této praktičtější verze Fabie zajímá, je její zavazadlový prostor.
Bez sklopených sedadel má zavazadlový prostor objem 530 litrů. Méně příjemným překvapením je velikost po sklopení sedadel – 1395 litrů celkem. To je o 90 litrů méně, než předchozí generace.
Pasažéři ale dostanou prostor navíc. Interiér je o 21mm širší a o 8mm delší. Díky snížení získaly přední sedadla více prostoru pro hlavu. V celkových rozměrech narostla nová Fabie o 10mm na délku a 90 mm na šířku.
O pohon se postarají čtyři benzínové motory s výkony od 75 koní do 110 koní a tři dieselové, které poskytnou od 75 koní do 105 koní.
Zdroj: carscoops.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
