Předseda Ferrari dává sbohem po 23 letech

Ferrari
Ferrari, foto: Ferrari S.p.a.
Waldemar Soldát 12. září 2014 09:00
Sdílej:

Luca di Montezemolo se rozhodl odejít z pozice předsedy Ferrari po 23 letech. Svojí funkci opouští k 13. říjnu tohoto roku.

Pro sedmašedesátiletého Itala se stalo Ferrari jednou z nejdůležitějších částí jeho života. Podle jeho slov se jednalo o 23 báječných a nezapomenutelných let.Jeho pozici nahradí výkonný ředitel Fiatu Sergio Marchionne. Podle Montezemoleho slov je důležité, aby novou nad novou fází Ferrari, doprovázenou veřejným prodejem akcií na Wall Street, držel dohled šéf celé FCA skupiny.Podle některých dohadů došlo mezi Montezemolem a Marchionnem ke sporům ohledně budoucnosti cestovních automobilů Ferrari, tak F1 týmem této automobily.Montezemolo označil toto za konec jedné éry. Nový předseda Ferrari si již vytyčil cíl zvýšit produkci aut. Bojí se ztráty čekajících zákazníků. Uvidíme tedy, co nám nová éra přinese.

Zdroj: autocar.co.uk

Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Ferrari
Stalo se
Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV
Škoda

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut
DS N°4

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.