Japonské Subaru již několikrát uvedlo, že uvažuje o ostrém SUV. Nyní tuto myšlenku zhmotnili v Japonsku, kde představili koncept Forester STI tS.
Představení konceptu proběhlo na posledním závodě Super GT, který se v rámci série závodů pořádá v Japonsku. Ostrý design kde nechybí lízátko, masivní sací otvory, nástavce prahů nebo střešní spoiler doplňuje modrá barva „ala STI“ a pořádná 19 palcová kola prozrazují sportovní charakter vozu.
Značka již několikrát nabízela silnější verze Foresteru, které nabídly rychlejší svezení, ale k řezání zatáček, nebo jízdě na okruhu příliš nelákaly. Doba se však trochu pozměnila a rychlá SUV jsou v kurzu. To dosvědčuje i Audi SQ5, které jsme měli nedávno na redakčním testu a automobilka jej prodává po tisících.
To, že ostrá SUV jsou v kurzu, dokazuje i fakt, že koncept Forester STI tS vznikl na popud samotných zákazníků Subaru. Zřejmě jim nestačili silnější verze a edice Foresteru, který byl takové poloviční STI tS.
Zdroj: Subaru / response.jp
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.