Volvo nabízí možnost objednat XC90 již nyní. K dispozici je v edici First Edition za bezmála 2,5 milionu korun. K dispozici jich je, ale velmi málo.
V okamžiku, kdy Volvo představilo svou nejdůležitější novinku tohoto roku, okamžitě byly její dealeři zahlceni poptávkami po modelu XC90. Není se čemu divit, nové severské SUV se bezpochyby povedlo a vypadá vskutku dobře.
Ti, kteří se pro Volvo XC90 rozhodli již nyní, mají možnost objednávat vozy z edice First Edition, která čítá pouhých 1927 kusů. Je téměř jisté, že bude během pár dní vyprodaná. Pokud tedy chcete, aby jste byli mezi prvními, kteří dostanou XC90 musíte si pospíšit a připravit minimálně 2 470 000 Kč.
To, že si máte pospíšit neříkáme jen tak do větru. V tuto chvíli je k dispozici volných jen 8 kusů. Je sice pravda, že jsou některé XC90 jen rezervovány, a můžou být ještě odřeknuty, ale moc bych na to nevsázel. Objednávka se vytváří přes internet, vůz si naživo neprohlédnete.
První XC90 budou mít pod kapotou vznětový čtyřválec D4 Drive-E, který disponuje výkonem 225 koní a zároveň nízkou spotřebou, která v kombinovaném provozu nemá být vyšší než 5,8 litrů na 100 km. Všechny budou shodně v černé metalíze. Samozřejmostí budou ozdobné plaketky a štítek s pořadovým číslem, stejně tak i kožené čalounění, ventilovaná sedadla, dvanáctipalcový displej a nebo systém Volvo On Calls, kterým můžete kontrolovat své Volvo, přes chytrý telefon.
Zdroj: Volvo
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.