Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová ŠKODA Fabia zaujme nejen svým emocionálním designem, je také praktičtější a promyšlenější než všechna předchozí provedení. Nový model nabízí místo pěti osobám a jejich zavazadlům, díky kompaktním rozměrům je však Fabia i nadále velice agilní a obratná. Má největší zavazadlový prostor ve třídě malých vozů. Typicky pro značku ŠKODA, je i pro nový model Fabia v nabídce celkem 17 ‚ Simply Clever’-detailů, mezi nimi i devět nových.
„Pokud jde o užitnou hodnotu, je nová ŠKODA Fabia skutečným šampionem s mnoha možnostmi využití – ideální vůz pro moderní a současně praktickou mobilitu ve městě a s perfektní kombinací emocí a funkčnosti,“ říká Dr. Frank Welsch, člen představenstva společnosti ŠKODA AUTO za oblast technického vývoje.
ŠKODA Fabia nabízí dostatek místa pro cestující i jejich zavazadla. Interiér je o něco delší a širší než dosud, řidič a spolujezdec budou mít také více místa nad hlavou. Ačkoli je nová ŠKODA Fabia o 8 mm kratší než její předchůdkyně, vzrostla o 8 mm délka interiéru na současných 1.674 mm. Vzrostla i šířka interiéru ve výši loktů, a to na 1.401 mm vpředu (plus 21 mm), resp. na 1.386 mm (plus 2 mm) vzadu.
Zavazadlový prostor je největší ve svém segmentu. Pojme 330 litrů, to je o 15 litrů více než dosud a podstatně více než nabízí relevantní konkurence. Při sklopených zadních sedadlech vzroste objem zavazadlového prostoru až na 1.150 litrů. Díky otvoru, širokému 1.098 mm, pátým dveřím, které se otevírají do výšky 1.915 mm, a nízkému prahu zavazadelníku (659 mm nad zemí) se zavazadla také snadno nakládají. Ložná plocha je široká 960 mm, je tedy o 2 mm širší než u předchozí generace.
‚Simply Clever‘ – tento slogan naplňuje nová ŠKODA Fabia naprosto dokonale. V nabídce je v závislosti na výbavě a přáních zákazníků až devět nových ‚Simply Clever‘-prvků.
Poprvé ve voze značky ŠKODA bude v novém modelu Fabia využita technologie MirrorLink™, která přenáší aplikace chytrého telefonu na displej palubního zábavně-informačního systému. Zcela novou kvalitu tím získá například využívání navigačního softwaru nebo poslech hudby ve voze. Propojení je rychlé a jednoduché. Stačí spojit smartphone a systém Bolero pomocí USB-kabelu, aktivovat na rádiu modus MirrorLink™ a aplikace, certifikované pro MirrorLink™ (mirror=zrcadlo), už se zobrazují na obrazovce palubního systému.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
