Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na automobilové přehlídce Pebble Beach Concours d'Elegance nebude chybět ani firma McLaren a jeho sportovně vzhlížející model 650S Sprint.
Jedná se o okruhový speciál a je založen na standardním modelu 650S Coupe. Vůz dostal větší vstupy pro přívod vzduchu k motoru, body kit karoserie, efektní polepy a nový zadní nárazník. Tento model má také lepší brzdy, přepracované řízení a závodní litá kola s pneumatikami Pirelli P Zero.
Okruhové zaměření je k vidění i v kabině, kde se odstranilo vše, co na okruhu nebudete potřebovat. Návrháři přidali společností FIA schválenou závodní klec, integrovaný hasicí přístroj a sedadlo z uhlíkových vláken se šesti-bodovým bezpečnostním pásem.
Pod kapotou se žádné změny neočekávají, sílu poskytne sériový twin-turbo 3,8-litrový motor V8, který má přepracovanou převodovku. Standardní motor vyvine výkon 650 koní a 678 Nm točivého momentu. To umožňuje, aby verze 650S Sprint zrychlila z 0 - 100km / h nejdéle do 3 sekund a maximálka by měla činit 333 km / h.
McLaren 650S Sprint je v současné době už možné objednávat, cena v Británii činí 198.000 liber (v přepočtu 6,9 milionu Kč), objednávat ho lze i skrze české zastoupení McLarenu.
Zdroj: McLaren
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
