Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Před týdnem jsme vám zde přinesli test Peugeotu 2078 GTi, který nás hodně bavil a jeho test jsme si opravdu užívali.
Francouzský Peugeot se však chystá uvést na trh ještě více „sportovnější“ 208 GTi, kterou se rozhodl ukázat na letošním festivalu rychlosti v britském Goodwoodu. Ten se bude konat letos od 27 do 29. června a speciální 208 GTi ponese přízvisko 30"th Anniversary. Zatím není známo, co vše se na voze oproti sérii změní, ale Peugeot vypustil pro fanoušky první záběr.
Ten nám ukazuje, že sportovní vůz je vybaven britskou vlajku pod přední mřížkou. I technické podrobnosti jsou v současné době málo známé, pod jeho kapotou se určitě 1,6-litrový turbomotor, u něhož se očekává lehký nárůst výkonu. Pro připomenutí, obyčejné 208 GTi má výkon 200 koní a 275 Nm točivého momentu. Z 0 - 100 km/h zrychlí za 6,8 sekundy a dosáhne maximální rychlostí 230 km/h.
Zdroj: Peugeot
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
