Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Už několik let je hlavním sponzorem v cyklistickém závodu Tour de France automobilka Škoda, která nyní výhradně pro Británii představuje speciální edici Tour de France.
Tour de France Edition se vztahuje na modely Yeti, Octavia a Superb a jejich premiéra se odehraje během prvních etap slavného závodu. První etapa odstartuje 5. července a speciální edici Škodovek půjde rozpoznat podle exkluzivních laků karoserie v červeném, modrém či bílém odstínu, co jsou typické národní barvy Francie.
Za speciální edici Škody Yeti s motorem 2,0 l TDI o výkonu 140 koní, zaplatí klient 23.490 liber, přičemž za tuto částku dostane plnou výbavu, v podobě centrálního zamykání, osmi airbagů, litá kola a nebo navigaci Amundsen.. Za větší sumu 24.290 liber se do nabídky dostane větší model Octavia s motorem 2,0 l TDI o výkonu 150 koní a s pohonem všech kol.
Nejdražší položkou v ceníku je ovšem Superb Tour de France Edition za částku 28.490 liber, který je založen na verzi Outdoor 4x4 s motorem objemu 2,0 TDI s výkonem také 140 koní. Speciálně Škoda Superb bude k dispozici pouze v bílém odstínu karoserie Moon White nebo v modrém Petrol Blue, ostatní modely dostanou i červenou barvu Rio Red.
Zdroj: Škoda Auto
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
