Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už několik let je hlavním sponzorem v cyklistickém závodu Tour de France automobilka Škoda, která nyní výhradně pro Británii představuje speciální edici Tour de France.
Tour de France Edition se vztahuje na modely Yeti, Octavia a Superb a jejich premiéra se odehraje během prvních etap slavného závodu. První etapa odstartuje 5. července a speciální edici Škodovek půjde rozpoznat podle exkluzivních laků karoserie v červeném, modrém či bílém odstínu, co jsou typické národní barvy Francie.
Za speciální edici Škody Yeti s motorem 2,0 l TDI o výkonu 140 koní, zaplatí klient 23.490 liber, přičemž za tuto částku dostane plnou výbavu, v podobě centrálního zamykání, osmi airbagů, litá kola a nebo navigaci Amundsen.. Za větší sumu 24.290 liber se do nabídky dostane větší model Octavia s motorem 2,0 l TDI o výkonu 150 koní a s pohonem všech kol.
Nejdražší položkou v ceníku je ovšem Superb Tour de France Edition za částku 28.490 liber, který je založen na verzi Outdoor 4x4 s motorem objemu 2,0 TDI s výkonem také 140 koní. Speciálně Škoda Superb bude k dispozici pouze v bílém odstínu karoserie Moon White nebo v modrém Petrol Blue, ostatní modely dostanou i červenou barvu Rio Red.
Zdroj: Škoda Auto
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
