Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes si pro své zákazníky připravil další novinku. Nově bude užitkově civilní Citan nabízen s dlouhý rozvorem.
Model určený pro přepravu nákladu, ale i osob je i přes svou poměrně sebevědomou cenu velmi oblíbený. K většímu úspěchu a spokojenosti zákazníků zahajuje Mercedes prodej „delší“ verze Citanu. Zatím bude k dispozici jen na trhu v Německu, později i v ostatních státech.
Rozvor byl prodloužen na výsledných 4705 milimetrů. Nabízí více místa pro až 7 osob a 300-400 litrů zavazadlového prostoru. Po vyjmutí třetí řady sedadel a sklopení druhé řady sedadel je k dispozici až 3500 litrů prostoru.
O pohon se bude starat stejně jako u Citanu s „krátkým“ rozvorem, 1,5 litrový diesel s výkonem 81 kW a maximálním točivým momentem 240 Nm. V Německu je k mání za 19,400 eur bez daně, což je v přepočtu zhruba 540,000,- Kč.
Zdroj: Mercedes-Benz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
