Je vám ohromné šestikolové G63 AMG 6x6 málo? Chcete víc a můžete si to dovolit. Tak právě pro vás udělal úpravce luxusních automobilů Mansory unikátní G63 AMG 6x6.
Mansory se vrhl na šestikolové monstrum a kompletně jej vylepšil. Ze změn, které se týkají exteriéru bychom rádi vypíchly mnoho karbonových dílů, které jsou například na bočních prazích, zpětných zrcátkách a na dalších místech. Přepracována byla i mřížka chladiče a nebo šestice kol s novým designem.
Nejdůležitějšími změnami prošel samotný motor od AMG. Mansory si přeplňovaný agregát V8 s objemem 5,5 litru vzal „do parády“. Při vylepšování sáhl po špičkových komponentech určených pro ty nejvýkonnější závodní motory. Nové jsou ojnice, písty, ložiska, nová je i hlava válců nebo kliková hřídel, s lepším zvukem přišel i nový výfukový systém. Všechny tyto vylepšení přinesly ohromné zvýšení výkonu.
Sériový 5,5 litrový V8 motor od AMG s výkonem 400 kW a 758 Nm točivého momentu, posílil na 618 kW a 1000 Nm točivého momentu. To je rozdíl neskutečných 218 kW a 242 Nm! Již nyní Mansory dostal objednávky ze Spojených Arabských Emirátů, Německa, Ameriky a Velké Británie.
Zdroj: Mansory
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?