Ferrari FF nepatří mezi nejoblíbenější modely automobilky se vzpírajícím se koněm ve znaku. Ferrari se rozhodlo udělat z tohoto modelu trochu atraktivnější kupé.
I když FF nabídne 4 místa pro cestující, silný motor a skvělé jízdní vlastnosti, pořád to nestačí k úspěchu. Možná právě větší karoserie, která sice pojme dvojnásobný počet pasažérů oproti ostatním modelům Ferrari, je trnem v oku potencionálním majitelům.
Podle serveru Car & Driver plánuje Ferrari výrobu modelu FF s karoserií kupé a jen sedadly pro řidiče a jednoho spolujezdce. Zároveň se zřejmě dočkáme přepracovaného designu. Podle zmíněného zdroje se můžeme Ferrari FF Coupé dočkat již příští rok.
O pohon by se měl starat známý motor V12 s objemem 6,3 litrů a výkonem 660 koní (485 kW) s maximem kroutícího momentu 683 Nm. Tento masivní výkon bude rozložen na všechny čtyři kola pomocí mezinápravové spojky. Zrychlení z 0-100 km/h by mělo být pod 3,7 sekundy a maximální rychlost bude přes 335 km/h.
Zdroj: Car & Driver
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.