Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínský trh je výjimečný tím, že svou pozornost na něj směřují snad všichni výrobci automobilů, kteří zde představují různé speciální edice.
Od Lamborghini, Bentley, Audï a nebo Carlsson, to je jen malý výčet automobilek, které pro Čínu navrhují takové edice a verze, o kterých si může běžný Evropan nechat zdát. Teď se ovšem objevila informace, že jako svou další trošku do mlýna přispěje německé BMW a v Číně představí model 740Li Horse Edition.
Tento měsíc se v Pekingu bude konat mezinárodní automobilová výstava (20. -29. dubna), kde BMW představí tuto omezenou speciální sérii svým čínským klientům. 740Li Horse Edition přichází s exkluzivní nabídkou laků karoserie BMW Individual a sportovním M paketem pro interiéru.
Jak název napovídá, vůz je postaven na prodlouženém rozvoru a disponuje navíc pohonem všech kol xDrive. 740Li Horse Edition bude nabízeno v černé laku karoserie Black Sapphire adále v odstínech Ruby Black (na snímku), Citrín Black a nebo Moonstone.
Standardní výbava vozidla zahrnuje adaptivní LED světlomety, balíček M Sport s aerodynamickými vylepšeními karoserie, vnější doplňky SHADOWLINE a kola M z lehké slitiny o rozměru 19 palců. Uvnitř interiéru najdeme kožený volant, individuální střešní obložení v antracitové barvě, kožená sedadla s ventilací a masážní funkcí a všitá loga do předních opěrek hlavy.
zdroj: BMW China, carscoop.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
