Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nová generace BMW 5 byla zachycena v podobě zamaskovaného prototypu. Německý výrobce, BMW plánuje uvést novou generaci páté řady v roce 2016.
Nové informace o budoucí „pětce“ začínají vyplouvat na povrch. První z nich je designu, ten by měl projít výraznou evolucí. Další informace se týká hmotnosti. Nové BMW 5 by mělo oproti svému předchůdci, BMW 5 F10, zhubnout o citelných 100 kilogramů.
Velké snížení hmotnosti, by mělo dopomoci použití nové, lehké platformy. Pod kapotu zamíří motory čtyřválcové, šestiválcové a dokonce i osmiválcové. Hovoří se také, o příchodů nových výkonných tříválcích, ale to není potvrzeno.
První nové BMW 5 přijde v roce 2016 v karoserii limusina. Počítá se s pozdějším příchodem karoserie kombi a Grand Turismo. Pro milovníky ostré jízdy připraví divize M brutální verzi M5.
Zdroj: worldcarfans.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
