Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
U Nissanu se zřejmě rozhodli, že budou provádět honbu ta co největším výkonem u modelu GT-R a tak tu máme opět další, jeho ještě silnější verzi.
Konkrétně se jedná Nissan GT-R Nismo s paketem N-Attack Package. Už sám název napovídá, že hlavní změnou bude opět nárůst výkonu a upravený podvozek. O tom ostatně svědčí fakt, že nově se GT-R Nismo dočkalo ještě více sportovnějších tlumičů, podvozkem Öhlins, který má opravdu širokou škálu nastavitelných režimů.
Jak je ze snímku patrné, i karoserie samotná obnáší nějaká ta vylepšení, to aby aerodynamika vozu byla naprosto dokonalá. Spolu s tím ubylo pár kilogramů na váze vozu, za což může GT-R Nismo vděčit použití uhlíkových dílů, jako je třeba nové zadní křídlo. Přepracování se dočkal i podvozkový systém Traction Control Management a dokonce i diferenciály se zvýšenou svorností, které už tak byly naprosto dokonalé.
Jako poslední změny lze zmínit nové stabilizátory, posádku přivítají tvrdá skořepinová sedadla Recaro a o zastavení se postarají ještě větší brzdové destičky.. O výkonových parametrech a ceně vozu zatím nepadlo ani slovo, na to si budeme muset ještě chvíli počkat, GT-R Nismo N-Attack Package se totiž prozatím prohání po testovacích drahách v Japonsku.
zdroj: Nissan
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
