Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen Passat současné generace se pomalu chystá do důchodu a koncem tohoto roku se má objevit jeho nástupce.
Společně s tím se vynořila informace, že odvozená americká verze, jenž je o několik centimetrů delší než evropská, se dočká více „manažerského“ designu a také mnohem lepší výbavy, než tomu bylo doposud. Volkswagen zatím nechce moc prozrazovat, ale vedoucí pro rozvoj společnosti Dr. Heinz-Jakob Neusser, řekl pro magazín Car & Driver, že nový Passat musí být svěží a zachovávat si určitý náskok před konkurencí.
Nová generace Passatu pro americký trh tak kromě elegantního designu má dostat celou novou řadu asistenčních systémů, lepší prvky výbavy, které mají přitáhnout tu část klientů, kteří se doposud o model Passat nezajímali. No uvidíme, jak se to Volkswagenu podaří, a zda bude mít s novým Passatem takový úspěch.
Zdroj: Car & Driver
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
