Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Fiat pro úspěšný model Panda připravuje nafouklou verzi s označením XXL
Fiat Panda je malý osobní automobil výrobce Fiat. První generace Fiatu Panda, někdy nazývána též jako „stará Panda“, byla vyráběna v letech 1980-2003 a druhá generace, nazývána jako „nová Panda“ se vyrábí od roku 2003 až do současnosti. Nová Panda se stala Evropským autem roku v roce 2004.
Fiat chce nabídnout pouze dva osobní vozy modelové řady. A to model 500 a Panda. Oba modely budou k dispozici v různých velikostech. Aby bylo možné těžit ze současného trendu malých SUV v Evropě, Italové plánují Pandu XXL. Panda XXL bude mít délku asi 4,20 m a měla by se vejít do formátu vozu Škoda Yeti.V nabídce budou vznětové motory ale ne pohon všech kol. Techniku rozděluje Fiat se sesterskými modely 500X a Jeep Jeepster. Pro pohon jsou k dispozici vznětové motory o výkonu až 120 koní a zahrnují i známý dvouválcoví benzínový agregát. Pohon všech kol by měl tento model minout a Panda XXL by měla dorazit na trh v roce 2015.Zdroj: Autobild.de
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
