Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Fiat pro úspěšný model Panda připravuje nafouklou verzi s označením XXL
Fiat Panda je malý osobní automobil výrobce Fiat. První generace Fiatu Panda, někdy nazývána též jako „stará Panda“, byla vyráběna v letech 1980-2003 a druhá generace, nazývána jako „nová Panda“ se vyrábí od roku 2003 až do současnosti. Nová Panda se stala Evropským autem roku v roce 2004.
Fiat chce nabídnout pouze dva osobní vozy modelové řady. A to model 500 a Panda. Oba modely budou k dispozici v různých velikostech. Aby bylo možné těžit ze současného trendu malých SUV v Evropě, Italové plánují Pandu XXL. Panda XXL bude mít délku asi 4,20 m a měla by se vejít do formátu vozu Škoda Yeti.V nabídce budou vznětové motory ale ne pohon všech kol. Techniku rozděluje Fiat se sesterskými modely 500X a Jeep Jeepster. Pro pohon jsou k dispozici vznětové motory o výkonu až 120 koní a zahrnují i známý dvouválcoví benzínový agregát. Pohon všech kol by měl tento model minout a Panda XXL by měla dorazit na trh v roce 2015.Zdroj: Autobild.de
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
