Již delší dobu jsme neslyšeli nic o nové generaci modelu Ford Fiesta, natož pak o sportovní variantě RS. To se však dnešním dnem změnilo, protože automobilka vydala první kusé informace, co bychom od nového zběsilého prcka mohli čekat.
Podle deníku Auto Express, je nová výkonná Fiesta vyvíjena společně i novou generací Focusu RS, jehož současná generace je také na trhu už nějaký ten rok.
Podle dostupných informací se má nová Fiesta RS pochlubit agresivním body kitem s vyboulenými blatníky. Můžeme také očekávat řadu výkonnostních vylepšení, včetně sportovně naladěného odpružení, silnějších brzd a diferenciálu s omezenou svorností.
Sílu by vozu mohl dodávat přeplňovaný 1,6 litrový čtyřválcový motor, který se vyvíjí přibližně 230 koní. Pokud vše vyjde podle plánu, Ford Fiesta RS nové generace by mohl vstoupit do prodeje už v roce 2015, a to za částku 23 tisíc liber.
zdroj: autoexpress.co.uk
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?