Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Renault chce oživit svou nabídku modelů, a tak si připravila speciální edici modelu Clio, kterou nazvala Clio Graphite Edition.
Renault Clio Graphite přichází s krásným černým lakem karoserie, jenž doplňují šedé akcenty, tónovaná boční skla a kola z lehkých slitin o velikosti 17 palců. Tento model má také lesklý černý lak na bočních lištách a na vnějších zpětných zrcátkách.
V kabině budou k vidění sedadla s dvoubarevnými tkaninami a dále šedé akcenty na volantu a na řadicí páce. Výbava vozu zahrnuje ve standardu informační systém R-Link a tříměsíční předplatné navigace HD Traffic a aplikace Coyote.
Pod kapotou,vozu se objeví různé motory, takže na výběr bude z benzínových verzí TCE 90, Energy TCE 90 a TCE 120 EDC. Naftovou paletu tvoří motorizace dCi 75, dCi 90, Energy dCi 90 a Energy dCi 90 EDC.
Clio Graphite Edition bude nabízen pouze jako pětidvéřový hatchback a kombi, a to za cenu starující na částce 17,100 Eur (cca 478 800 tisíc Kč).
zdroj: worldcarfans.com
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
