Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jak už je uvedeno v nadpisu, vůz by se měl objevit na trhu v roce 2016. Mělo by jít až o 7 místné SUV. Základ by ale měla tvořit 5 místná konfigurace. Další 2 řady sedadel by měli být za příplatek.
Na vývoji s Jozefem Kabaněm pracuje nejužší tým designérů a další stovka zaměstnanců s nimi spolupracuje.Nové SUV bude podle šéfdesignéra sportovně elegantní. Auto bude velké, protože bude určeno i na jiné trhy zejména pak na asijský trh.
Vůz vyjede na modulární platformě MQB koncernu VW, kterou již využívá například Octavia III, VW Golf VII, Seat Leon a Audi A3. SUV bude mít dvojče, které vyjede pod znakem VW ajehož podobu jsme mohli vidět letos začátkem roku v podání konceptu VW CrossBlue.
V automobilce Škoda se hodně spekuluje o názvu, ale zatím to vypadá, že model dostane název Snowman. Nechme se překvapit, jaké označení tento model ponese na zádi vozu.
S největší pravděpodobností bude základ motorizace tvořit dieselový motor o objemu 1,6 litru. Jeden z motorů bude naprogramován pro dieslové elektrické hybridní ústrojí a pravděpodobně půjde o nejekonomičtější verzi z řad motorizací.
Další zprává mluví o tom, že Škoda připravuje další generaci velmi oblíbeného modelu Yeti, který zase bude zabalen do karoserie SUV.Zdroj: WorldCarFans.com
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
