Známý návrhář zajímavých automobilových variant, Theophilus Chin, se rozhodl, že veřejnosti ukáže, jak by podle něj mohla vypadat otevřená verze nejnovější generace modelu Peugeot 308, která by nesla tradiční označení CC.
Nový Peugeot 308 se těší velké oblibě u veřejnosti a tak je ten správný čas přemýšlet o dalších verzích. Již víme, že je v plánu verze 308 GTI s benzínovým motorem o výkonu 250 koní a také ještě silnější verze 308 R.
Teď nám ale Theophilus ukázal na svém grafickém návrhu, jak by mohl vypadat kabriolet 308 CC. Oficiální zdroje z Peugeotu prozatím nic o této verzi neuvádí, ale to neznamená, že by se tímto návrhem nemuselo inspirovat.
Podle Theophiluse by mohla nová 308 CC dostat látkovou vyztuženo střechu, naopak kovová střecha, kterou známe z první generace modelu 307 CC a 308 CC, by se objevit neměla.
Zdroj: WorldCarFans.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.