Automobilka BMW již delší dobu vypouští do světa spekulace, že do budoucna chystá uvedení nejsportovnějšího modelu řady, kterým by mělo být BMW M8.
Nyní však mnichovská automobilka oficiálně oznámila, že opravdu pracuje na čistě benzínovém supersportu s označením M8. Ten by mohl podle německého Auto Bildu vycházet z elektrické verze modelu i8.
Oproti ní by však měl pod kapotou zážehový osmiválcový twin-turbo motor o výkonu 600 koní! Pro co nejlepší jízdní vlastnosti by samotná váha modelu neměla překročit hodnotu 1500 Kg. Za tuto skvělou hodnotu může především použití karbonového rámu karoserie.
S těmito parametry by mělo BMW M8 zvládnout zrychlení 0 - 100 km/h za 3 sekundy, maximální rychlost by mohla činit až 322 km/h, což jsou hodnoty, ze kterých se nejedné sportovní automobilce udělají vrásky na čele.
Jak vše ve výsledku dopadne, na to si budeme muset nějaký ten čas ještě počkat. BMW M8 totiž přijede až v roce 2016.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?