Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka BMW již delší dobu vypouští do světa spekulace, že do budoucna chystá uvedení nejsportovnějšího modelu řady, kterým by mělo být BMW M8.
Nyní však mnichovská automobilka oficiálně oznámila, že opravdu pracuje na čistě benzínovém supersportu s označením M8. Ten by mohl podle německého Auto Bildu vycházet z elektrické verze modelu i8.
Oproti ní by však měl pod kapotou zážehový osmiválcový twin-turbo motor o výkonu 600 koní! Pro co nejlepší jízdní vlastnosti by samotná váha modelu neměla překročit hodnotu 1500 Kg. Za tuto skvělou hodnotu může především použití karbonového rámu karoserie.
S těmito parametry by mělo BMW M8 zvládnout zrychlení 0 - 100 km/h za 3 sekundy, maximální rychlost by mohla činit až 322 km/h, což jsou hodnoty, ze kterých se nejedné sportovní automobilce udělají vrásky na čele.
Jak vše ve výsledku dopadne, na to si budeme muset nějaký ten čas ještě počkat. BMW M8 totiž přijede až v roce 2016.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
