Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Volkswagen obohatila nabídku svých modelů o novou verzi modelu Caravelle. Ta nese název Caravelle Edition a přináší spoustu nových doplňků.
Caravelle Edition vychází ze standardní verze v nejvyšším stupni výbavy Comfortline a krátkým rozvorem. K nejbohatší výbavě pak zákazník navíc dostane černá 17“ litá kola Cascavel, matně černý lak na střeše a na části předního nárazníku, matně černé pruhy samolepicí fólie s logy Edition na zádi a bocích a také tmavé kryty zadních světel.
Tím však seznam výbavy nekončí, dále u VW Caravelle Edition najdeme jiné mlhové světlomety s funkcí přisvěcování do zatáček, posilovač řízení Servotronic, kůží obšitý volant, elektricky vyhřívaná zpětná zrcátka a alarm s hlídáním vnitřního prostoru.
Volkswagen Caravelle Edition bude dostupný na německém trhu se zážehovým motorem 2.0 TSI o výkonu 110 nebo 150 kW, dále také s turbodiesely o objemech 2.0 TDI a 2.0 BiTDI s výkony od 75 do 132 kW. Pro verze s výkonem 103 a 132 kW si bude možné zvolit pohon všech kol a u pohonné jednotky 2.0 TDI s výkonem 84 kW je nabízen paket BlueMotion Technology.
Volkswagen Caravelle Edition s motorem 2.0 TDI o výkonu 75 kW startuje na částce 36.157 eur bez DPH (cca 990 000 Kč). Objednávky na vůz jsou již příjmány, první vozy dorazí k zákazníkům začátkem roku 2014.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
