Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Porsche si do autosalonu v Los Angeles, který začíná za měsíc, připravuje otevřené varianty svých ostrých modelů.
Porsche svůj nejslavnější model, 911, tradičně připravuje v řadě modifikací a vylepšení. Další variantou představenou v souvislosti s novou generací vozu jsou dvě otevřené varianty tradičního modelu Turbo.
Porsche 911 řady 991 se s nálepkou Turbo představilo již na jaře. Dvě motorové varianty přinášejí 520 a 560 koní - to v případě, že se za slovíčkem Turbo nachází ještě písmeno S. Objem motoru je vždy 3,8 litru a jak je u Porsche zvykem, jde o ležatý šestiválec.
Vysoký výkon má spolu s pohonem všech kol příznivý vliv na dynamiku, díky čemuž dosáhne Turbo na stovku za 3,5 sekundy, Turbo S to zvládá o tři desetinky rychleji.
Stahovací střecha je samozřejmě plátěná. Konstrukce je tvořena odlehčenými kovy ve snaze udržet těžiště vozu co možná nejníže. Se střechou je možné manipulovat i za jízdy při maximální rychlosti 50 km/h.
Oficiální představení obou novinek je naplánováno na autosalon v Los Angeles, který začíná za měsíc.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.