Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Škoda Yeti nakoniec prichádza v predĺženej verzii. Natiahol sa rázvor náprav, ale aj celková dĺžka karosérie.
Česká automobilka Škoda nakoniec bude mať v ponuke predĺženú verziu obľúbeného SUV Yeti. Verzia s predĺženým rázvorom však bude v ponuke len v Číne, kde sa bude aj vyrábať.
Dizajn predĺženého Yetiho kopíruje faceliftovanú európsku verziu s upravenou prednou časťou po vzore Octavie alebo Rapidu. Karoséria s celkovou dĺžkou 4275 mm je dlhšia o 52 mm, rázvor sa natiahol na hodnotu 2638 mm (+60 mm). Okrem predĺženej karosérie bude čínsky Yeti charakteristický piatym rezervným kolesom, ktoré je umiestnené na veku batožinového priestoru.
Pod kapotou sa objaví známy benzínový štvorvalec 1,8 TSI s maximálnym výkonom 160 koní. Ponuku zrejme obohatí aj menší motor 1,4 TSI.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
