Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kórejský Ssangyong Korando čaká v blízkej dobe rozsiahlejší facelift. K dispozícii máme zatiaľ neoficiálne fotografie, ktoré odhaľujú novú prednú časť modelu a prepracovaný interiér.
Model Korando je jednoznačne najkrajším produktom automobilky Ssangyong, na tom sa asi zhodne väčšina z nás. Za jeho dizajnom stojí svetoznámy Giorgetto Giugiaro, no po pár rokoch predaja je potrebné menšie osvieženie vzhľadu.
Predná časť faceliftovaného Koranda dostane prepracované svetlomety a masku chladiča, v štýle nedávno modernizovaného veľkého vanu Rhodius. Nový je aj predný nárazník s väčším nasávacím otvorom.
Interiér je kompletne prepracovaný, jeho línie pripomínajú konkurenčný Hyundai ix35. Nová stredová konzola ukrýva inovovaný panel klimatizácie a autorádia.
Modernizovaný Ssangyong Korando sa s najväčšou pravdepodobnosťou predstaví na jesennom autosalóne vo Frankfurte.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?