Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kompaktné kombi španielskej automobilke Seat doteraz chýbalo. To sa však s príchodom očakávaného modelu Leon ST konečne zmení.
Automobilka ukázala prvé oficiálne fotografie novinky, ktorá zamieri už čoskoro aj na náš automobilový trh.
Hneď na začiatku treba uznať dizajnérov za kus dobre odvedenej práce. Kombík kombinuje dynamické línie s poriadnou dávkou elegancie, celkové tvary sú veľmi vyvážené. Na druhej strane je pravda, že niekto si môže nový Leon ST veľmi ľahko zameniť s menšou Ibizou, po ktorej zdedil väčší model množstvo dizajnových prvkov.
V prednej časti ostáva všetko po starom, veľké zmeny sa však oproti 5-dverovéhu hatchbacku odohrali v zadnej časti. Tá v svojich útrobách ukrýva batožinový priestor so základným objemom slušných 589 litrov. Pre porovnanie, koncernoví súrodenci Golf Variant a Octavia Combi sa pýšia hodnotami 605 a 610 litrov.
Technickou zaujímavosťou je fakt, že Leon ST bude v ponuke aj s pohonom 4x4, po vzore koncernových súrodencov. Pod prednou kapotou budú dostupné známe motorizácie 1,2 TSI (63 kW/86 k a 77 kW/105 k), 1,4 TSI (90 kW/122 k, 103 kW/140 k) a 1,8 TSI (132 kW/180 k). Z nafotvých motorov budú k dispozícii štvorvalce 1,6 TDI (66 kW/90 k, 77 kW/105 k) a 2,0 TDI (110 kW/150 k, 135 kW/184 k).
Nové španielske kombi sa oficiálne predstaví na jesennom frankfurtskom autosalóne.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
