Bavorská automobilka predstavuje športový balík s tradičným označením M Sport pre svoj najnovší model X5.
Balík M Sport v podaní automobilky BMW je už tradične súčasťou ponuky všetkých modelov bavorskej značky. Nemôže to byť inak ani pri pred pár dňami predstavenej novej generácii veľkého SUV BMW X5.
O predstavenie novej generácie BMW X5 vám, čitateľom, sa pred necelým týždňom postaral kolega Marek v tomto článku. Automobilka vydala aj oficiálne informácie o športovom pakete M Sport, chýbali však oficiálne fotografie, ktoré už máme k dispozícii.
BMW X5 s paketom M Sport prináša agresívnejší predný nárazník s mohutnými nasávacími otvormi, oproti bežným verziám chýba aj čierne plastové lemovanie. Nechýba mohutné lemovanie bočných prahov, zadný nárazník zaujme zakomponovanými koncovkami výfuku.
Automobilka zverejnila taktiež podobu špičkového naftového modelu M 50d. Ten sa od paketu M Sport vpredu líši dekoratívnymi mriežkami, ktoré pretínajú krajné nasávacie otvory v nárazníku. Zadné partie oboch verzií sú totožné. V ponuke nebudú chýbať ani 19- a 20-palcové zliatinové disky, adaptívny športový podvozok alebo športové sedadlá.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?