Európska verzia sedanu Honda Civic sa čoskoro začne predávať v podobe pre modelový rok 2014. Zaujme predovšetkým upraveným dizajnom.
Japonci sa rozhodli modernizovať európsku verziu modelu Honda Civic v prevedení Sedan. Po vydarenom hatchbacku sa takáto zmena naozaj žiadala, decentné retuše sedanu nižšej strednej triedy pôsobia vcelku sviežo.
Hneď na úvod musíme poznamenať, že hoci sa jedná o európsku verziu modelu, na našom trhu sa nepredáva. Úpravy spočívajú v zmenenej prednej časti s upravenou maskou s chrómovým lemovaním a agresívnejším nárazníkom. Tvar svetlometov ostal zachovaný.
Vzadu zaujmú nové koncové svetlomety v horizontálnej podobe, spája ich chrómovaná lišta. Spodná časť nárazníka dostala odrazky a čiernu lištu s hmlovým svetlometom uprostred. Honda Civic Sedan po drobných úpravách pôsobí ešte dynamickejším dojmom.
Civic v prevedení Sedan sa v Európe bude predávať s benzínovým atmosférickým motorom 1,8 i-VTEC s maximálnym výkonom 103 kW/140 k. K dispozícii bude 6-stupňová manuálna prevodovka, alternatívou je bezstupňová prevodovka CVT.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.