Jedna z mála značek, která založila svoje automobilové portfolio na elektricky poháněných vozech, přichází s druhou generací dříve neúspěšného modelu Roadster
Americká soukromá společnost Tesla je známá svými relativně zajímavými elektrickými koncepty. Nedávno jsme Vás informovali o sedanu Tesla S, který má být v blízké době představen. Podobně, nicméně za delší dobu tomu má být i u crossoveru X.
Nyní přichází model Roadster, v pořadí druhá generace. Proč, když se první setkala s takovým nepochopením a velice slabými prodeji? Odpověď je zřejmá. Předchůdce neuspěl především díky extrémně vysoké ceně, nízké dojezdové vzdálenosti, dlouhé době nabíjení. Považte, 4 hodiny u zásuvky (nabíječka vždy sebou) za vcelku vysokou sumu peněz.?
Tyto nevýhody automobilka zdá se smazala. Slibuje větší dojezd, díky výkonnějšímu elektromotoru. Vliv hraje i zvýšení kapacity akumulátorů. Zrychlení má být podobné předcházející verzi, tedy 0-100 za cca 4,0 sekundy, doba nabíjení zkrácena.
Všichni jsme na novinku zvědavi. Ve volné chvíli můžete shlédnout na stránkách automobilky tématická videa, případně si prohlédnout rozmanité spektrum barevných provedení karoserie vozu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?