Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Volkswagen představuje nejnovější verzi svého sportovce GTI. Zájemci budou mít poprvé na vybranou. Verze Standart nebo Performance?
Ano. Sedmá generace modelu Golf přichází ve dvou variantách. Ty se od sebe kromě výkonu motoru liší většími brzdovými kotouči a užitím blíže nespecifikované uzávěrky diferenciálu.Standardní verze vozu GTI nabízí zcela nový motor s turbem o objemu 2,0 litrů. Přenos 220 koňských sil (162 kW) na přední nápravu zajišťuje šestistupňová manuální převodovka DSG. Silnější varianta Performance bude mít oproti tomu 230 koní (169 kW), v průměru o 28 mm větší přední a 10 mm zadní kotouče. Na rovnou stovku vozy zrychlí během 6,5/6,4 sekundy. Maximální rychlost je pak 245/250 km/h.Obě varianty plní emisní normu Euro 6, která nabude platnosti v roce 2014. Vozy budou vybaveny systémem Stop/Start, 17 palcovými koly z lehkých slitin, volantem oválného tvaru, červenou linkou, táhnoucí se až do prostoru světlometů.Díky nové platformě podvozku MQB automobilka ušetří nejen na výrobních nákladech, ale i na množství použitého materiálů. Hmotnost vozu tak klesne o 42 kg na rovných 1276.Cena je stanovena na 613 900 Kč. Nedočkavci si mohou vůz objednat již na Ženevském autosaloně 5. března. „Lidová“ cena zde bude trochu vyšší a to 730 000 Kč/28 350 Eur – německá základní cena.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
