Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
McLaren P1 se chystá a očekávání rostou. Po zveřejnění technických údajů tu máme i informace o finálním designu zprostředkované sadou fotografií.
Nový McLaren P1 naváže na hypersport McLaren F1, který ve své době ustanovil několik rychlostních rekordů, přičemž mnoho z nich, zejména v kategorii atmosféricky plněných vozů, drží dodnes. Nový vůz si nečiní nároky na titul nejrychlejšího vozidla světa, ale ty nejlepší by rád solidně prohnal.
Již víme, že pod kapotou bude posílený motor z menšího McLaren MP4-C12 doplněný o elektrický motor, což z něj učiní hybrid. Díky síle dvou motorů by mělo jít o jeden z nejrychleji akcelerujících supersportů.
Z fotografií je patrné, že ani vzhled nezůstal pozadu. Od původní studie se liší jen málo, změnil se jen tvar některých výdechů. Máme tu ale také k dispozici obrázky velmi zajímavého interiéru.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
