Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Hyundai na blížící se autosalonu v Detroitu ukáže studii pojmenovanou kódem HCD-14. Podle všeho půjde o nástupce velkého sedanu Genesis.
Poměrně krátké životní cykly asijských automobilek znamenají, že model Genesis, který přišel na trh v roce 2008, se již velmi brzy dočká obměny. Ta by mohla přijít v podobě sériové varianty konceptu HCD-14.
Linie je velmi ladná, což přibližuje koncept k vozům jako Mercedes-Benz CLS, Volkswagen Passat CC nebo Audi A7.
O studii zatím mnoho nevíme, avšak podle všeho bude vytvořena designovým studiem v Kalifornii. Pět metrů dlouhý vůz by měl podle designerů nabídnout pokročilé ovládání hlasem a gesty.
Novinka se představí na autosalonu v Detroitu, který začíná 14. ledna.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
