Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S tím, jak auta rostou, se objevuje prostor pro nové a menší řady. U Mercedesu tak objevili místo, kam může zajet nejmenší sedan CLA.
Mercedes-Benz třídy A je v nové generaci sportovních hatchbackem, který nemá nic společného s dřívějšími vozy podobající se MPV. Byla by jistě škoda nevyužít potenciálu a nerozšířit modelovou řadu i o sedan založený na malém hatchbacku.
Nyní je tu. Půjde o jediný sedan automobilky s pohonem předních kol. Výhradně pohon přední nápravy by se však neslučovat se sportovními ambicemi značky a proto nyní sama značka nafotila snímky z testování výkonného sedanu CLA 45 AMG právě s pohonem obou náprav.
Půjde o první výkonný sedan s motorem umístěným napříč. Na rozdíl od velkých osmiválců používaných ve špičkových modelech není u dvoulitrového motoru s příčným uložením problém. Tento dvoulitr nicméně nebude žádné ořezávátko, výkon bude překračovat 350 koní a z klidu na stovku by měl zrychlit i díky pohonu všech kol za pět sekund.
Oficiální představení sedanu očekáváme prakticky každou chvílí - v reálu se ukáže na zimním autosalonu v Detroitu. Ostrá verze 45 AMG pravděpodobně přijde o něco později.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
