Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka BMW připravila limitovanou edici modelu X6 a řady 6. Edice s názvem Individual Performance Edition bude v případě modleu X6 čítat 100 kusů rozdělelných mezi verze xDrive35i a xDrive50i. Řada šest dostane edici s názvem Frozen Silver a všech 55 kusů dostane karoserii typu kupé. Obě limitované edice by se na trh měly dostat začátkem příštího roku.
Obě verze crossoveru X6 disponují větším výkonem díky paketu M Performance. Model X6 xDrive35i, s řadovým třílitrovým šestiválcem pod kapotou, nyní disponuje nejvyšším výkonem 320 koní a 450 Nm. Šestiválec na rozdíl od starších verzí využívá pouze jedno turbodmychadlo, ovšem s technologií Twinscroll. Dvojitě přeplňovaný vidlicový osmiválec modelu X6 xDrive50i byl posílen na 450 koní a točivým momentem masivních 650 Nm.
Paket individual kombinuje speciální lak Pearl Silver, 20-ti palcová kola a černé koncovky výfuku. V interiéru jsou nové sportovní sedačky čalouněné v kombinaci černé Alcantary a kůže doplněné oranžovým kontrastním prošívání, které je dále použito na palubní desce a podlaze.
Dekory na palubní desce a středová konzole jsou provedeny v kůži, která imituje strukturu karbonových vláken. Vůz dále obsahuje doplňky jako jsou zimní paket, automatické dovírání dveří, satelitní rádio, nebo možnost volby pětimístné verze. Model X6 xDrive50i dostane také přední LED světlomety a zvukovou aparaturu Premium Sound Package.
Kupé řady 6 bude ve speciální edici nabízeno pouze s motorem 50i, disponujícím 407 koní. Řada 6 bohužel paket M Performance nedostala, nicméně i tak je výkon motoru více, než dostatečný. V nabídce bude verze s pohonem zadních kol 650i tak i s pohonem všech kol 650i xDrive.
Speciální edice se na voze projevuje pouze z hlediska designu. Vůz dostal nový speciální lak Frozen Silver se kterým kontrastují černě lakované kryty zrcátek a zadní difusor.
Vůz stojí na nových, dvoubarevných, 20-ti palcových ráfcích z nabídky M Performance a paketem M sport, který obsahuje agresivnější nárazníky a prahy, nový kožený volant, černé koncovky výfuku, které zakončují sportovní výfukovou soustavu a černé brzdové třmeny.
Stejně jako v modelu X6 je i zde použita kombinace Alcantary a kůže, ale dekory jsou tentokrát provedeny ze dřeva v barvě Gray Popular. Příjemnou atmosféru zajišťují například vyhřívaná a ovětrávaná sedadla, kůži čalouněná palubní deska, head-up display, elektricky dovírané dveře, nebo elektricky ovládaná zadní roletka.
Verze s pohonem všech kol je navíc doplněna o zimní paket, vyhřívaný volant a vak na lyže.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
