Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na internet se dostala pravděpodobně první fotografie s finální podobou nového Jaguaru F-Type. Malý kabriolet by se měl stát jedním z největších lákadel nadcházejícího pařížského autosalónu.
Pokud opravdu snímky ukazují podobu nového Jaguaru, pak můžeme automobilku pochválit, že se držela designu konceptu C-X16, včetně prvků jako jsou dvojité vstupní otvory v přením nárazníku a výdechy na kapotě a předních blatnících.
Otevřenou verzi vozu by měla v průběhu příštího roku doplnit také verze s karoserií typu kupé.
Dvousedadlový roadster, a později i kupé, by se měly nabízet s trojicí benzínových motorů. Pod kapotou se objeví dvě výkonové verze kompresorem přeplňovaného třílitrového šestiválce s výkonem 340 nebo 380 koní. Pro vrcholnou verzi "R" bude připraven přeplňovaný pětilitrový osmiválec. Jeho výkon v jiných modelech značky dosahuje hodnoty přes 500 koní.
Jediné, co automobilka oficiálně prozradila je, že všechny nové modely, tedy i F-Type, budou nabízeny s osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem Stop/Start. Manuální převodovka by se do nabídky měla dostat později.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
