Na internet se dostala pravděpodobně první fotografie s finální podobou nového Jaguaru F-Type. Malý kabriolet by se měl stát jedním z největších lákadel nadcházejícího pařížského autosalónu.
Pokud opravdu snímky ukazují podobu nového Jaguaru, pak můžeme automobilku pochválit, že se držela designu konceptu C-X16, včetně prvků jako jsou dvojité vstupní otvory v přením nárazníku a výdechy na kapotě a předních blatnících.
Otevřenou verzi vozu by měla v průběhu příštího roku doplnit také verze s karoserií typu kupé.
Dvousedadlový roadster, a později i kupé, by se měly nabízet s trojicí benzínových motorů. Pod kapotou se objeví dvě výkonové verze kompresorem přeplňovaného třílitrového šestiválce s výkonem 340 nebo 380 koní. Pro vrcholnou verzi "R" bude připraven přeplňovaný pětilitrový osmiválec. Jeho výkon v jiných modelech značky dosahuje hodnoty přes 500 koní.
Jediné, co automobilka oficiálně prozradila je, že všechny nové modely, tedy i F-Type, budou nabízeny s osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem Stop/Start. Manuální převodovka by se do nabídky měla dostat později.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.