Na internet se dostala pravděpodobně první fotografie s finální podobou nového Jaguaru F-Type. Malý kabriolet by se měl stát jedním z největších lákadel nadcházejícího pařížského autosalónu.
Pokud opravdu snímky ukazují podobu nového Jaguaru, pak můžeme automobilku pochválit, že se držela designu konceptu C-X16, včetně prvků jako jsou dvojité vstupní otvory v přením nárazníku a výdechy na kapotě a předních blatnících.
Otevřenou verzi vozu by měla v průběhu příštího roku doplnit také verze s karoserií typu kupé.
Dvousedadlový roadster, a později i kupé, by se měly nabízet s trojicí benzínových motorů. Pod kapotou se objeví dvě výkonové verze kompresorem přeplňovaného třílitrového šestiválce s výkonem 340 nebo 380 koní. Pro vrcholnou verzi "R" bude připraven přeplňovaný pětilitrový osmiválec. Jeho výkon v jiných modelech značky dosahuje hodnoty přes 500 koní.
Jediné, co automobilka oficiálně prozradila je, že všechny nové modely, tedy i F-Type, budou nabízeny s osmistupňovou automatickou převodovkou a systémem Stop/Start. Manuální převodovka by se do nabídky měla dostat později.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?