Maranellská automobilka prozatím drží vzhled nástupce modelu Enzo (kódové označení F70) v tajnosti a nechává tak prostor fantazii svých fanoušků. Jedním z nich je i David Williams, který zhmotnil svou představu nového vozu.
Jméno nezávislého umělce Davida Williamse, pocházejícího ze Sydney, jste mohli poprvé zaregistrovat ve spojení s jeho designovým návrhem modelu Ferrari 365 Turin. David nyní svou pozornost zaměřil na model F70.
Zadní kola vlajkové lodi z Maranella by měl pohánět hybridní systém jehož srdcem je 7,3 litrový, atmosféricky plněný vidlicový dvanáctiválec, umístěn uprostřed vozu, přenášející svých 800 koní na kola zadní nápravy přes dvouspojkovou převodovku. Benzínový motor doplní dvojice elektromotorů, které zajistí, že celkový výkon vozu bude přes 900 koní.
Model F70, by měl být představen do konce letošního roku a na trh se dostane v roce 2013. Jestli se bude alespoň částečně podobat vozu, který vidíte na renderovaných snímcích, se dozvíme na některém z nadcházejících autosalónů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.