Nemecká ikona nižšej strednej triedy, VW Golf, sa vo svojej siedmej generácii verejnosti predstaví presne o mesiac v Berlíne.
Už od polovice júna kolovala informácia o tom, že siedma generácia kompaktného Volkswagenu Golf bude mať slávnostnú premiéru na verejnosti počas autosalónu v Paríži, ktorý sa bude konať v dňoch 29. septembra až 13. októbra. Výroba Golfu VII sa naplno rozbehne od polovice augusta.
Posledné, tento krát vraj správne informácie však hovoria o tom, že nová generácia ikony nižšej strednej triedy sa po prvý krát verejnosti ukáže počas špeciálnej akcie v nemeckom Berlíne, a to už na začiatku mesiaca, konkrétne 4. septembra. V tento deň majú byť zverejnené aj oficiálne fotografie, informácie a technické parametre automobilu.
Zatiaľ však vieme, že novinka už nemá byť len faceliftom aktuálnej generácie, ale kompletne novým vozidlom postaveným na novej modulárnej koncernovej platforme MQB. Na nej ako prvý koncernový model jazdí Audi A3 dostane ju aj nový Leon a Octavia tretej generácie.
Pod kapotou budú známe benzínové motory 1,2 TSI a 1,4 TSI a naftové štvorvalce 1,6 TDI, 2,0 TDI. Ich bližšie špecifikácie budú oznámené počas slávnostného odhalenia vozidla.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.