Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Německá automobilka Audi představí modernizovanou verzi svého nejsportovnějšího modelu na letošním pařížském autosalónu. Novinky, které automobilka pro modelový rok 2013 připravila vám představíme již nyní.
Audi R8 pro modelový rok 2013 dostane nové přední světlomety využívající LED technologii jako standard pro všechny verze. Desetiválcový model se od "základního osmiválcového" odlišuje chromovými doplňky, umístěnými na masce a přepracovaných vstupech sání v předním nárazníku. Záď vozu nově zdobí LED světlomety, pozměněné logo R8, výraznější difusor a nové oválné koncovky výfuků (stejné pro obě motorizace).
Nejvýraznější změnou v interiéru je možnost objednání celokožené verze, kde je kvalitní kůží Nappa pokryta palubní deska, sedadla a dveřní panely. Výplně sedadel a dveřních panelů mají "diamantový" design prošívání.
Oba motory, jak základní 4,2 litrová V8 s výkonem 425 koní a 430 Nm, tak i 5,2 litrový V10 s výkonem 520 koní a 530 Nm zůstaly nezměněny. Hlavní novinkou je nahrazení 6-ti stupňového robotizovaného manuálu R tronic novou, 7-mi stupňovou dvouspojkovou převodovkou S tronic. Audi tvrdí, že nová převodovka sníží emise o 22g/km a zároveň zkrátí dobu zrychlení na stokilometrovou rychlost o 0,3s. Šestistupňová manuální převodovka zůstává nadále v nabídce.
R8 V8 coupe S tronic (ano to je celý název vozu) zrychlí na stokilometrovou rychlost za 4.3 sekundy a dosáhne maxima 300 km/h. R8 V10 coupe S tronic stačí k dosažení stokilometrové rychlosti 3,6 sekundy a dosáhne maxima 314 km/h.
Nové brzdové kotouče se "zvlněným okrajem" jsou o cca 2 kg (za čtyři disky) lehčí, než původní "kulaté" disky stejného rozměru.
Faceliftovaný model nyní stojí na 18-ti palcových ráfcích s pneumatikami o rozměrech 235/40 pro přední kola a 285/35 pro kola zadní ve verzi V8 a na 19-ti palcových ráfcích s pneumatikami o rozměrech 235/35 pro přední kola a 295/30 pro kola zadní ve verzi V10.
Novinkou je verze V10 Plus, která nahrazuje model GT o výkonu 560 koní, který byl vyráběn v limitované edici 333 kusů pro kupé a 333 kusů pro kabriolet. Verze V10 Plus bude nabízena pouze jako kupé.
Vrcholná verze R8 V10 Plus, má za zadními sedadly vyladěnou verzi vidlicového desetiválce s objemem 5,2 litru, dosahující nejvyššího výkonu 550 koní a točivého momentu 540 Nm. Při použití nové převodovky S tronic stačí vozu 3,5 sekundy k dosažení stokilometrové rychlosti a maxima 317 km/h. Průměrná spotřeba vozu (v laboratorních podmínkách) činí 12,9 l/100km. Stejný vůz se šestistupňovým manuálem potřebuje 3,8 sekundy na 100 km/h, dosáhne maximálně 319 km/h a to vše při průměrné spotřebě 14,9 l/100km.
Díky novým sedadlům, menšímu množství izolace, odlehčeným kolům, keramickým brzdám a plastovým dílům karoserie váží model V10 plus 1570 kg, což je pouze o 10 kg více, než standardní V8 coupe s manuální převodovkou.
Zájemce o vůz má navíc možnost výběru z několika doplňků karoserie z uhlíkových vláken. K dispozici je přední "lízátko", kryty zpětných zrcátek, nebo například mřížky jednotlivých vstupů vzduchu. Zadní difusor, 19-ti palcová kola a koncovky výfuku mohou být nalakovány černou barvou. Designovou perličkou je jemné podsvícení motorového prostoru, aby byl desetiválec lépe patrný přes prosklený kryt.
Ceny vozu začínají na 2,9 milionu Kč pro V8 coupe, 3,2 milionu Kč V8 spyder, 3,9 milionu Kč V10 coupe, 4,2 milionu Kč V10 spyder a konečně 4,4 milionu Kč V10 Plus.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
