Opel Corsa rozširuje ponuku verzie Color Edition o športovú verziu s názvom Switch. Tá ponúka športové exteriérové doplnky a slušnú porciu výbavy, čo dodáva modelovému radu Corsa ešte väčšiu atraktivitu u zákazníkov.
Opel Corsa Switch si budú môcť záujemcovia kúpiť v trojici lakov, na výber je biely lak Cassablanca, červený Magma a žltý Melon. Zvolený lak potom dopĺňa dvojica pozdĺžnych pruhov. Kapotou sa tiahne dvojica čiernych pruhov, strecha bude vždy čierna s pruhmi vo farbe karosérie. Štandardom sú zatmavené 17-palcové zliatinové disky, čierne kryty spätných zrkadiel, chrómovaná koncovka výfuku a športovo naladený znížený podvozok.
Interiér ponúka komfortnú aj bezpečnostnú výbavu, spomenieme rádio s CD a MP3 prehrávačom (USB vstup za príplatok), športový kožený multifunkčný volant a hlavica radiacej páky, zatmavené zadné sklá, alebo hliníkové športové pedále.
Pod kapotou nedochádza k žiadnym zmenám, len dodávame, že bude možné objednať si nový motor pod kapotou Corsy, a to benzínový turbomotor 1,4 T s výkonom 88 kW/120 k (175 Nm), štandardom je 5-stupňový manuál a systém štart-stop. Corsa s preplňovaným motorom zrýchli z nuly na stovku za 10,3 s, dosiahne maximálnu rýchlosť 195 km/h a kombinovanú spotrebu paliva 5,5 l/100 km.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.