Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Opel Corsa rozširuje ponuku verzie Color Edition o športovú verziu s názvom Switch. Tá ponúka športové exteriérové doplnky a slušnú porciu výbavy, čo dodáva modelovému radu Corsa ešte väčšiu atraktivitu u zákazníkov.
Opel Corsa Switch si budú môcť záujemcovia kúpiť v trojici lakov, na výber je biely lak Cassablanca, červený Magma a žltý Melon. Zvolený lak potom dopĺňa dvojica pozdĺžnych pruhov. Kapotou sa tiahne dvojica čiernych pruhov, strecha bude vždy čierna s pruhmi vo farbe karosérie. Štandardom sú zatmavené 17-palcové zliatinové disky, čierne kryty spätných zrkadiel, chrómovaná koncovka výfuku a športovo naladený znížený podvozok.
Interiér ponúka komfortnú aj bezpečnostnú výbavu, spomenieme rádio s CD a MP3 prehrávačom (USB vstup za príplatok), športový kožený multifunkčný volant a hlavica radiacej páky, zatmavené zadné sklá, alebo hliníkové športové pedále.
Pod kapotou nedochádza k žiadnym zmenám, len dodávame, že bude možné objednať si nový motor pod kapotou Corsy, a to benzínový turbomotor 1,4 T s výkonom 88 kW/120 k (175 Nm), štandardom je 5-stupňový manuál a systém štart-stop. Corsa s preplňovaným motorom zrýchli z nuly na stovku za 10,3 s, dosiahne maximálnu rýchlosť 195 km/h a kombinovanú spotrebu paliva 5,5 l/100 km.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
