Automobilka Isuzu predstavuje novú generáciu modelu D-Max, ktorý je typickým zástupcom triedy terénnych pick-upov.
Japonská automobilka Isuzu nie je v našich končinách príliš známa, avšak motoristi ju majú v povedomí aj vďaka odolným terénnym pick-upom. Jeden z nich, Isuzu D-Max, sa predstavuje v novej generácii. Ide o sesterský model Chevroletu Colorado.
Isuzu D-Max sa vyznačuje moderným exteriérom, ktorý naznačuje pracovné ambície terénneho pick-upu svojimi ostrými tvarmi. Ponuka karosárskych verzií obsahuje tri usporiadania – Single Cab, Double Cab a Space Cab, tri verzie výbavy (Basic, Custom, Premium) alebo 8 farieb exteriéru. Najvyššia verzia ponúkne komfortné prvky ako automatická klimatizácia, kožené vyhrievané sedadlá alebo multifunkčný palubný systém. V základnej výbave sú zahrnuté prvky ABS, ESC, TCS a šesť airbagov.
Pod kapotou Isuzu D-Max bude pracovať naftový štvorvalec s objemom 2,5 litra, dosiahne maximálny výkon 120 kW/163 k a krútiaci moment 400 Nm. Predaj v ČR má odštartovať už koncom tohto mesiaca, ceny zatiaľ neboli zverejnené.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.