Po úspěchu Fabie, Roomsteru i Octavie Scout se již nějakou dobu spekulovalo o příchodu Superbu Scout. Ten nakonec nepříjde - místo něj je tu Superb Outdoor.
Škoda každé promarněné příležitosti, řekli si ve Škodě. A zvolili řešení chytré horákyně. Přišli se Scoutem Nescoutem.
Škoda totiž prozatím zveřejnila dva oficiální snímky novinky. A první, co cvičené oko při pohledu na ně napadne je, že tohle už jsme někde viděli. A není to jen pocit. Přesně ten samý paket je již nějakou dobu nabízen tunerskou společností BT design.
Zdá se tedy, že na rozdíl o Octavie, Fabie a Roomsteru, kde je Scout samostatnou řadou, bude v případě Superbu oplastování pouze součástí doplňkového paketu. Ten půjde přikoupit mimo verzi Greenline k jakékoliv motorizaci - včetně těch nejslabších a podmínkou není ani pohon všech kol.
Doplňky jsou tedy spíše stylového rázu. Nelakovaný plast na předním i zadním nárazníku, na prazích a v podbězích by měl snést o něco více bez přílišné újmy na vzhledu. Technické úpravy zde však nečekejme. Například krytí motoru a mírně zvýšení odpružení je nabízeno separátně jako Paket pro špatné cesty.
Paket lze již nyní objednávat. Cena je baťovských 50 tisíc korun. Škoda však ke koupi doporučuje připlatit si také za pohon všech kol a Paket pro špatné cesty. Tak se z vozu stane "skoro pravý Scout". Jen se poté příplatky vyšplhají až na 116 tisíc korun...
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.