Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Německá automobilka Smart na tom v současné době právě růžově. Značka zakladatele hodinkářské firmy Swatch, se však tak lehce nevzdává a potvrdila vývoj skútru.
Elektrický skútr by měl vycházet z konceptu escooter z roku 2010. Podle automobilky by se měl její nový model dostat na trh v roce 2014. Podle Joachima Schmidta, víceprezidenta společnosti Mercedes-Benz, která značku Smart v současné době vlastní, je nový skútr důležitým krokem automobilky a nový model bude důležitým prvkem v konceptu budoucí městské dopravy značky Smart.Původní koncept byl představen v roce 2010 vedle elektrokola, které je v současnosti v prodeji a elektrické verze modelu Fortwo, která se na trh dostave v létě letošního roku. Skútr značky Smart bude mít elektrický motor umístěný v zadním kole. Jeho výkon by měl být 4kW (cca 5,5 koně) a měl by motocyklu umožnit dosažení maximální rychlosti 45 kmh.Design by se, dle slov automobilky, měl od původního konceptu lišit, protože bude upraven podle akutálních trendů v době uvedení na trh v roce 2014.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
