Ford Fiesta ST - kladivo na Fabiu RS a Polo GTI na scéne

Fiesta ST
Fiesta ST, foto: Ford
Braňo Porubčan 7. března 2012 08:27
Sdílej:

Ford konečne predstavil svojho zástupcu v triede malých športových hatchbackov, čím potvrdil fakt, že táto trieda ani zďaleka nevymiera. „Forďáci“ svojou Fiestou ST posielajú odpoveď konkurencii a v Ženeve ukázali kladivo na všetky Polá GTI alebo Fabie RS.

Zástupcovia značky so športovou verziou Fiesty váhali trochu dlhšie, keďže doteraz ju ukazovali iba ako koncepčný prototyp, ktorý nemal namierené do sériovej výroby. Všetko je v poriadku až teraz, keď poznáme podobu Fiesty s tradičným označením ST, ktorá pod prednou kapotou ukrýva motor 1,6 EcoBoost s maximálnym výkonom 180 konských síl (132 kW) pri 5750 ot./min. a maximálny krútiaci moment 240 Nm, ktorý dosahuje v rozsahu 1500 až 5000 ot./min. Motor je spriahnutý so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou a Fiesta ST s ním z nuly na stovku zrýchli za 7 sekúnd.

Zmeny sa dotkli aj podvozka s upravenou prednou a zadnou nápravou, podvozok Fiesty ST je oproti štandardnej verzii bližšie k zemi o 15 mm. Technologickou novinkou malého hot-hatchu je systém eTVC (Enhanced Torque Vectoring Control), ktorý má rozdeľovať smer krútiaceho momentu medzi kolesá prednej nápravy. Jeho súčasťou je aj systém TCV, čo je v podstate elektronická uzávierka predného diferenciálu, ktorú supluje pribrzďovaním vnútorného pretáčajúceho sa kolesa a smeruje krútiaci moment na vonkajšie koleso s lepšou trakciou.

Ozajstní šoféri za volantom Fiesty ST určite ocenia viacstupňovú možnosť nastavenia stabilizačného systému ESC v troch úrovniach - ESC ON, ESC WIDE SLIP, kedy ESC zasahuje o niečo neskôr a ESC OFF, kedy je stabilizácia vypnutá, systém eTVC je však stále funkčný.

Ford Fiesta ST sa však do showroomov dostane až v budúcom roku.

 

 

Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!

Témata:
Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.