Německá automobilka si pro Ženevský autosalón připravila koncept nejsilnější verze nové řady 1 (model 1M coupe je postaven na první generaci jedničkové řady). Koncept kombinuje M-paket s přeplňovaným benzínovým šestiválcem a, po vzoru modelů M550d a X6 M50d, přináší označení M pro silnější, ale stále jen „standardní“ verzi vozu.
Koncept je postaven na třídveřové variantě nového hatchbacku. V současné době je v prodeji pouze pětidveřový model, ale použitá třídveřová varianta by se měla dostat do výroby. BMW tvrdí, že třídveřová varianta jedničkového modelu by měla působit dynamičtějším dojmem než pětidveřová. Tento dojem by měl vůz dosáhnout pomocí stoupající hrany bočních oken, bezrámových dveří a rozšířených blatníků. Přední nárazník má větší otvory pro vstup vzduchu k motoru a brzdám a celý sportovní vzhled vozu doplňuje výfuk se dvěma koncovkami (čtveřici koncovek si BMW schovává pro plnohodnotný model 1M). Rozšíření blatníky krásně vyplňují nová 18-ti palcová kola M.
Pod kapotou vozu je dobře známý třílitrový řadový šestiválec Twin Power Turbo (využívající jednoho turbodmychadla typu twinscroll). Výkon „více než 300 koní“ je přenášen na zadní kola přes manuální šestistupňovou převodovku. Odpružení vozu bylo upraveno divizí M. Koncept vozu na sobě nese pruhy ve „válečných“ barvách týmu BMW Motorsport. Cenu, dynamické parametry ani dostupnost nového modelu automobilka neuvedla.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.