Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse je otevřenou verzí modelu Super Sport, který v současné době drží rekord pro nejrychlejší produkční vůz. Otevřená verze má proto ty nejlepší předpoklady stát se nejrychlejším kabrioletem planety.
Srdcem vozu i nadále zůstává čtveřicí turbodmychadel přeplňovaný, osmilitrový šestnáctiválec uspořádaný do W. Výkonové parametry by měly odpovídat modelu Super Sport, ve kterém motor produkuje ohromných 1200 koní a 1500 Nm točivého momentu.
Maximální rychlost otevřeného modelu bude mírně nižší než u výchozího modelu. Ten drží s hodnotou 431 km/h (268 mil) rekord mezi produkčními vozy. Původní Grand Sport měl, při sundané střeše, nejvyšší rychlost omezenu na 360 km/h. Toto omezení patrně zůstane i modelu Vitesse. Akcelerace vozu na stokilometrovou rychlost potrvá 2,5 sekundy. Vyššímu výkonu je také přizpůsoben podvozek.
Cenu automobilka prozatím neuvedla, ale měla by se pohybovat v rozmezí od 1,5 po 2 miliony euro.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
