Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi přiváží nový model RS4 - své střední ostré kombi. Má co nabídnout?
Audi RS4 Avant se vyrábí už ve čtvrté generaci (pokud započítáme i RS2 Avant, který vycházel z Audi 80), což znamená již opravdu dostatečnou tradici. Co přináší?
Audi je tradičně ve vzhledu docela konzervativní a ačkoliv každá nová generace je svá, najdeme zde i s původním RS2 mnoho společného. Co se však výrazně změnilo, to je motor. Ten se stále zvětšuje a ani současná generace není výjimkou. Zatímco RS2 z 90. let se muselo spokojit s pětiválcem 2,2 o výkonu 315 koní, současná generace nabídne 4,2litrový osmiválec, jehož výkon je 450 koní.
Díky tomu trvá zrychlení z klidu na stovku za 4,7 sekundy, maximální rychlost je u Audi tradičních 250 km/h, ale posunout ji lze až na 280 km/h díky demontáži omezovače. Síla je přenášena na obě nápravy pomocí samosvorného mezinápravového diferenciálu.
Výhodou kombíků oproti ostrým sedanům je samozřejmě kufr, který je možné použít i z praktického hlediska. V tomto případě je možné využít až 1430 litrů objemu.
Tip: Podívejte se také na náš Velký přehled ženevských novinek!
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
