Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes před časem zahájil kooperaci s aliancí Renault-Nissan. Jeden z prvních výsledků je tu, malá dodávka Citan se blíží.
Pokus Mercedesu o malou dodávku v minulosti zkrachoval. Model Vaneo se sendvičovou podlahou odvozený od Mercedesu třídy A se neujal a byl urychleně nahrazen třídou B. Šlo přitom o poměrně zajímavý vůz na pomezí tříd MPV a osobních malých dodávek.
Nyní, když je třída MPV pokryta modelem B, přichází čas na malou dodávku. Jde o produkt společného vývoje s aliancí Renault-Nissan, a proto nemůžeme očekávat nic jiného, než že tento Mercedes bude mít blízko k Renaultu Kangoo.
Patrné je to na celkovém tvaru karoserie, kde je zachován pro Kangoo druhé generace typický, téměř čtvrtkruhový tvar A-sloupků. Podobný je také celkový tvar prosklení.
Naproti tomu interiér se na skicách shoduje výrazně méně a zdá se, že Mercedes si do vozu zakomponuje řadu vlastních technologií a řešení. Nakonec, sám Mercedes v tiskové zprávě ubezpečuje, že nová dodávka bude splňovat veškeré standardy značky.
Oficiální představení očekáváme na autosalonu v Ženevě.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
