Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat plánuje nafouknout svůj model 500. Postaví proto větší derivát 500L, jehož technika však poputuje již z většího Punta.
Fiat potřebuje již nutně nové MPV. Model Multipla s charakteristickým sezením ve dvou řadách po třech se již nevyrábí a model Idea, který se již v ČR nevyrábí, již oproti moderním vozům silně zastarává. Náhradu by měl přinést nový 500L.
Malé MPV dlouhé kolem 415 cm bude konkurencí pro modely Ford B-Max, Škoda Roomster nebo Opel Meriva. Oproti nim však bude mít v rukávu ještě jeden trumf. Prodávat by se totiž měla i zvětšená varianta s délkou o dalších 10 cm delší, která nabídne hned 7 míst k sezení. Půjde o jeden z nejmenších vozů na trhu schopný přepravit takovéto množství osob.
Ačkoliv má vůz odkazovat malou pětistovku, technicky bude spřízněn spíše s větším modelem Punto, jehož délku přesáhne.
Až se autíčko představí v Ženevě, mělo by nabídnout jako dvouválec 0,9 o výkonu 85 koní a čtrnáctistovky s výkony 78 a 107 koní. Výroba bude probíhat v Srbsku.
O novince jsme psali již dříve, když se objevily záhadné snímky prototypu.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
