Hyundai nám dává vědět, že na blížícím se autosalonu v Ženevě přestaví koncept, který ukáže budoucí směřování značky. Jmenuje se i-oniq.
Hyundai i-oniq má být jedním z konceptů, které se zabývají reálnou budoucností značky. Má naznačit to, jaký designovém jazykem budou mluvit budoucí vozy značky.
Koncept je naladěn na sportovní linku, přičemž není úplně jasné, o co má jít - zda půjde o dlouhé kupé či jiný sportovně vypadající crossover. Křivka nicméně vznikla v evropském vývojovém středisku v německém Rüsselsheimu.
Prozatím toho mnoho nevíme, avšak nové informace bychom se měli dozvědět ještě před premiérou na autosalonu v Ženevě, která se odehraje v březnu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.