Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Hyundai nám dává vědět, že na blížícím se autosalonu v Ženevě přestaví koncept, který ukáže budoucí směřování značky. Jmenuje se i-oniq.
Hyundai i-oniq má být jedním z konceptů, které se zabývají reálnou budoucností značky. Má naznačit to, jaký designovém jazykem budou mluvit budoucí vozy značky.
Koncept je naladěn na sportovní linku, přičemž není úplně jasné, o co má jít - zda půjde o dlouhé kupé či jiný sportovně vypadající crossover. Křivka nicméně vznikla v evropském vývojovém středisku v německém Rüsselsheimu.
Prozatím toho mnoho nevíme, avšak nové informace bychom se měli dozvědět ještě před premiérou na autosalonu v Ženevě, která se odehraje v březnu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
