Opel pokračuje vo vylepšovaní svojej vlajkovej lode Insignia. Okrem nového motora 2,0 CDTI BiTurbo pribudnú aj ďalšie zaujímavé technologické novinky.
Od januára 2012 ponuku naftových motorov korunuje nový, dynamický a pritom vysoko účinný motor 2,0 CDTI BiTurbo. Agregát s objemom 2,0 litra dosahuje výkon 143 kW (195 k) a maximálny krútiaci moment 400 Nm, pritom má spotrebu paliva iba 4,9 litra nafty na 100 kilometrov. Insignia BiTurbo zrýchľuje z pokoja na 100 km/h za 8,7 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 230 km/h. Všetky verzie s manuálnou prevodovkou sú štandardne vybavené systémom Štart/Stop.
Technickou lahôdkou nového naftového štvorvalca s priamym vstrekovaním paliva Common Rail je sekvenčný dvojstupňový systém prepĺňania. Táto technológia sa doteraz používala iba pri automobiloch vyšších cenových segmentov. Nový motor sa dá kombinovať s pohonom predných kolies alebo s pohonom všetkých kolies, Insignia 2.0 CDTI BiTurbo bude k dispozícii so všetkými verziami karosérie – liftback, sedan aj kombi.
Od nového roka 2012 sa v modelovom rade Opel Insignia objavia aj ďalšie technické inovácie. Každá verzia AWD s pohonom všetkých kolies sa bude dať objednať s podvozkom SuperSport, vybaveným modifikovanou prednou nápravou HiPerStrut zo špičkovej vysoko výkonnej verzie Insignia OPC. Táto predná náprava výrazne umocňuje jazdnú dynamiku vozidla.
Ďalšími novinkami v ponuke sú nové asistenčné systémy vodiča na báze radaru, zvyšujúce aktívnu bezpečnosť modelu Insignia. Zákazníci si budú môcť objednať adaptívny tempomat Adaptive Cruise Control (ACC) s pomocnými funkciami Following Distance Indication (FDI), ktorá vizuálne informuje vodiča o vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu; Forward Collision Alert (FCA), ktorá vizuálnym a akustickým signálom upozorňuje vodiča na bezprostredné nebezpečenstvo kolízie s vozidlom idúcim vpredu a funkciou Collision Imminent Braking (CIB), ktorá automaticky spomalí vozidlo ak hrozí riziko kolízie.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?